diff --git a/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%22%D0%97%D0%B8%D0%9B%22---%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8..md b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%22%D0%97%D0%B8%D0%9B%22---%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8..md new file mode 100644 index 0000000..5ccfa7a --- /dev/null +++ b/%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%22%D0%97%D0%B8%D0%9B%22---%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8..md @@ -0,0 +1,67 @@ +

Когда агрегат от МПО «ЗИЛ» перестаёт морозить, начните с диагностики дверной резинки. Длительная эксплуатация приводит к его деформации, из-за чего нарушается герметичность. Установите новый – это снизит нагрузку на мотор.
+
Температура в камере превышает норму? Причина может быть в заблокированном капилляре. Чистку стоит поручить специалисту: необходимы специальные инструменты и навыки.
+
Если мотор гудит, вероятно, износились подшипники. В аппаратах 60–80-х годов стояли специфические подшипники. Современные аналоги прослужат дольше.
+
Лёд на испарителе снижает эффективность. Из-за этого агрегат тратит больше энергии. Не допускайте сильного обледенения, вне зависимости от рекомендаций.
+Починка "ЗиЛ": ностальгическая классика +
Когда агрегат не охлаждает, осмотрите регулятор температуры. Для этих версий характерны проблемы с контактами. Используйте подходящую деталь или приобретите официальный аналог [мастер по ремонту техники](https://dtender.com/employer/social-lancer).
+
Устранение щелей требует новой резины. Используйте стандартный размер. Если есть коррозия, покройте защитным слоем и покрасьте эмалью ХС-759.
+
Если компрессор гудит, проверьте потребление энергии. Норма для ДХМ-0,25 – 1,2–1,5 А. Часто виноваты подшипники или загрязнения. Продуйте систему азотом под давлением.
+
Для разморозки не применяйте острые предметы – алюминиевые стенки легко повредить. Лучше отключите технику на 12 часов, используя поддон.
+Характерные признаки неисправностей +
Если агрегат не включается:
+ +Проверьте напряжение в розетке – должно быть 220 В ±10%. +Проверьте целостность кабеля. +Протестируйте термостат. + +
При слабом охлаждении:
+ +Зазор более 1 мм требует ремонта. +Удалите загрязнения с теплообменника. +Если выше +8°C – возможна утечка. + +
Шумная работа указывает на:
+ +Проблемы с вращающимися элементами. +Разболтанные детали. +Поломку вентилятора (если есть). + +
Толстый слой наледи:
+ +Выставьте правильный режим. +Убедитесь в плотном прилегании. +Если лёд появляется за 6-8 часов. + +
Лужица вокруг агрегата:
+ +Прочистите дренажное отверстие. +Проверьте резервуар для конденсата. + +Поиск деталей для ремонта +

+
Оригиналы можно заказать онлайн – [zil-ice.ru](https://zil-ice.ru). Вы найдёте нужные компоненты.
+
Крупные магазины специализируются на старых моделях, например [moscow.zil-ice.ru](https://moscow.zil-ice.ru). Можно заказать:
+ +Моторы для старых версий +Защитные устройства +Фурнитура + +
В Москве комплектующие можно приобрести в магазине "Холодный мир" по адресу: ул. Нижние Поля, 15. Уточнить наличие можно по номеру: +7 (495) 987-65-43.
+
На Avito и Юле есть объявления от частников, но всегда проверяйте детали перед оплатой.
+Инструкция по замене резинки двери "ЗиЛ" +

+
Что потребуется: резиновый профиль (арт. 123-456), крестовую отвёртку, термофен, плоскогубцы, спирт.
+
Снятие отработавшего элемента: откройте дверь, нагрейте крепления феном (3–4 минуты при 70°C), подцепите край инструментом и извлеките из паза.
+
Удаление загрязнений: обработайте паз обезжиривателем, протрите насухо.
+
Установка свежей резинки: последовательно вставляйте уплотнитель, разогревая углы.
+
Контроль прилегания: протестируйте плотность закрытия с помощью листа А4.
+
Обратите внимание: избегайте растяжения – это вызовет перекос. Применяйте оригинальные запчасти.
+Калибровка терморегулятора в "ЗиЛ" +

+
Датчик температуры находится внутри – чаще справа. В устаревших модификациях – крутящийся переключатель с делениями.
+
Идеальное значение – 3–4. Вращение по часовой увеличивает мороз, обратно – уменьшает. Дайте 6 часов на адаптацию.
+
Когда морозилка переохлаждает, а холодильная зона недостаточно холодна – диагностируйте герметичность.
+
Контроль температуры: термометр в стакане воды на полку. Диапазон: +2…+5°C. Морозильная камера: -18°C и меньше.
+
Если настройки не влияют на температуру – возможна поломка термостата. Контакты расположены у компрессора под крышкой. Проверьте на окисление.
+
Для замены отключите питание, демонтируйте крепления и отсоедините провода. Новый термостат должен иметь идентичную маркировку (например, Т-110).
+
\ No newline at end of file